Как сложилась  судьба выпускников?

И в первую очередь - Саши Корогоды,  первого командира взвода?  И его наставника по училищу и КИИ ГА – Николая Алексеевича Яцкова? Это один из двоих  преподавателей, фото которого в нашем архиве не нашлось.    

Других парней… ?                                             

Олег Якименко,  Виктор Солонько	Николай Шматко	Анатолий Шамаев	Георгий Бударный	Валерий Смирнов, В. Долиненко, Олег Мезенцев
Михаил Петров	Владимир Бондарчук	Володя Деревянченко	Фёдор Булат	Костя Блошкевич

Фото выкладка настоящая, – это мизер архивов, обладатели которых выпускники КРАУССа.

 

Борис Михайлов,  ноябрь 1963 год, г. Воронеж.

Борис был очень рассудительным и степенным командиром нашего отделения -

«… Когда расстаются ребята, они как обычно обещают друг другу писать и не забывать о днях, прожитых вместе. Новая обстановка, новые знакомые и время, так стремительно рвущееся вперёд, сглаживают и постепенно стирают в памяти, всё то, чем когда-то мы жили, волновались и, конечно, мечтали.

   И всё же нет, да и вспомнишь, что где-то есть друзья и тогда всегда возникает вопрос: «А как же там они?» И невольно возникает желание написать письмо, но сама мысль сразу же вызывает сомнение, которое выражается такими словами: «А что писать?» Вот я и остановился на этом вопросе. В таких случаях пишут, что жив, здоров, работаю и прочее.

   … Хотел поступить в аэроклуб на планерное отделение, но не прошёл медкомиссии.. Сейчас потихоньку готовлюсь, повторяя или вновь читая, что забыто.

Алик Ушерович ещё в самом  начале  уехал в Москву хлопотать о квартире, так как здесь ему даже не обещали. И как уехал и пропал. Сюда дошли только слухи о том, что ему дали переназначение в г. Кострому, но жене этот город не понравился, и она уехала домой. Через пару дней и он уехал за ней.  И больше о нём ничего не слышно.

Я остался здесь, но можно было бы не приезжать, так как общежития нет (живу в гостинице, но это не гостиница, а в полном смысле этого слова «ночлежка»). Работать здесь плохо, так как грязь на аэродроме непролазная. Хочу перевестись в Кировоград. Там и к дому ближе, и я думаю - лучше будет. Вот со дня на день жду из Кировограда ответ о согласии принять меня…»

Наши страницы ждут информации о судьбе Бориса Михайлова.

 

Владимир Бельченко -

На снмке первые шаги работы в авиации и самая «малая» техника аэродрома. Пройдёт небольшой промежуток времени и Владимиру предложено вернуться в училище на выборную должность секретаря комитета комсомола. Он снова в той «боевой и кипучей» жизни курсантских лет. Работа с ребятами, представительства в аэрофлотских и городских комсомольских организациях. Приём и экскурсии с многочисленными представителями организаций приславших на учёбу курсантов-иностранцев.

 

 

 

март, 1969 год

 «Пошёл я в армию не по своей воле: «батька-министр» призвал сроком на два года. Конечно, на москвичей, аэрофлотовцев, – броня, а нашего брата «загребли».

Я снова на своём поприще, комсорг гвардейского полка. Так что, буду я служить два или больше лет, Сие от меня не зависит.  Семья ещё пока в Кривом Роге. Витя Солонько служит в Мурманске – в морской авиации, я в авиации ПВО. Наш командир - Саша Корогода, в Кировограде.  У Бори Будаквы уже два парня».

Белка

 

 

От автора: «Тройка» лучших легкоатлетов той поры: А. Крайнов, В. Бельченко (Белка), В. Мосин.                                                                                                                   

Где и какова судьба «троицы» лучших легкоатлетов КРАУССа и Днепропетровской области того времени?

Один из секретарей комитета комсомола училища той поры и полная неизвестность в сегодняшнем дне? 

 

Владимир Дурнев (справа), судьба привела его в КРАУСС. Это был самый первый из команды отчисленных курсантов.  В 1962 году пришлось покинуть училище. Совершил проступок, свойственный многим в ту пору – самоволки и своеобразие характера в общении с командирами. Упрямый мальчишка той поры из 44-го взвода пришёл в Омское авиатехучилище, закончил его.

След Владимира не прослеживался все эти десятилетия. Может быть, друзья и соратники  «проявят»  его судьбу?

 

Интернет сделал своё «дело».   …Март,  2013 год

Наш коллега по КРАУССу дал нам информацию. Это Владимир Лукаш, который  работал вместе с Володей Дурневым в Магадане.  Владимир работал в АТБ на 13-ом км. во 2-ом отряде, в энерголаборатории. Отзывается о нём как человеке с очень  добрым и  с прекрасным характером .

 

На этих фото - маленькая «толика» первого выпуска 4-й роты, судьба которых  для друзей по курсу небезразлична: Надеемся, наши поиски дадут результат.

Итак, мы вступили на «взлётные» полосы Аэрофлота в различных аэропортах, больших и малых, того государства – Советского Союза.

В  первые годы, после окончания училища,  связь у нас ещё продолжалась.

Да пусть простят ребята, но не могу эти строчки писем  хранить далеко в архиве. Они уже история, и не грех  опубликовать их на страницах современных средств связи